Notes sur les locomotives BB 8108 de PMP

 

 

Les locomotives BB 8108

Je remercie "Yannge" de Mont Saint Aignan qui possède trois de ces machines et qui m'a envoyé ce message:
- La première date probablement de 1950/1951. Elle est en laiton moulé et soudé, mais elle ne posséde pas les phares frontaux sur le toit. En revanche elle a des marchepieds, à deux échelons, également en laiton moulé et soudé à la caisse. Côté mécanique, elle est équipé des pantos PMP de première génération (N°141) et du moteur deuxième génération (3 pôles universel, à un seul enroulement inducteur).
- La deuxième date exactement de Noël 1952. Côté mécanique elle est équipée du même moteur que la précédente mais l'inducteur posséde deux enroulements ce qui permet d'utiliser une cellule avec seulement deux diodes (bleue ciel). Elle est maintenant équipée d'un volant d'inertie électronique, afin de ménager la mécanique.
- La troisième date de 1958. Par rapport à la précédente les seules différences extérieures sont: la couleur du toit et la présence sur les bogies, d'un petit dôme au milieu des boites à graisses en bout d'essieu. Cette machine est équipé du moteur de 3éme génération, à aimant permanent, qui est beaucoup plus puissant et a un meilleur ralenti que les précédents.