Les voitures Rateau existent en deux longueurs: les voitures courtes de
22,5 cm et les voitures longues de 26,5 cm mais toutes les voitures
n'ont pas été fabriquées dans les deux longueurs.
Rateau était sous–traitant pour Fex–Miniatrain et pour Jep.
Ses voitures se retrouvent dons dans les trois marques. Cependant,
seules les voitures courtes ont été vendues par Fex. De même, Jep
n'a intégré dans son catalogue que six voitures, toutes appartenant
à la série longue.
Les premières voitures fabriquées sont les voitures courtes à partir
de 1954 avec une référence à quatre chiffres commençant par 11.
Les voitures longues ne seront fabriquées qu'à partir de
1958 avec une référence à quatre chiffre commençant par 21.
Les voitures Rateau sont réalisées en tôle et sont équipées de
nombreuses pièces rapportées tels que mains courantes, tampons,
soufflets, vitrages transparents ou opaques, écussons CIWL, marchepieds.
La décoration de la caisse des voitures est très fine. Il n'y a pas
d'aménagements intérieurs.
Les voitures Rateau sont faciles à reconnaître grâce aux bogies
très particuliers de la marque. La firme ayant été créée beaucoup plus
tardivement que les autres (Martin, PMP, Jep...), l'attelage utilisé est
surtout l'universel de type Märklin.
