Après la cessation de l'activité de SMCF et quelques années passées
au service de RMA, Robert Guérin s'installe dans une maison à Chaumes
en Brie et fonde seul sa propre entreprise MMM-RG. En 1968 ou 1969,
la production commence dans le sous-sol de la maison.
La production en plastique est relativement importante. Elle est
constituée essentiellement de voitures voyageurs.
On trouve par exemple une série de Old Timer en décoration SNCF, nord
ou PLM, des voitures à bogies, une série de voitures à portières
latérales à deux ou trois essieux disponibles en décoration SNCF ou
PLM...
Ces dernières ressemblent étrangement aux voitures SMCF et elles ont
aussi été produites par France-Trains.
Rappelons que Robert Guérin et René Collard avaient caché des moules
avant le rachat de SMCF par le groupe Meccano.
Après le décès de Robert Guérin en 1971, MMM–RG sera repris par
son fils Michel qui continua à produire des voitures jusqu'en 1973.
Il sera contraint d'arrêter la production et René Collard rachèta
alors la maison et l'outillage. Il va poursuivre la production
de façon officieuse jusqu'à la fin des années 70.
L'histoire de la firme SMCF.
La biographie de Robert Guérin.
La rame de voitures PLM type 1911 à 3 essieux
La remorque d'autorail SNCF à 3 essieux, livrée rouge et crème