La réplique de la 141 TC 17 du RMA est superbe comme toutes les
locomotives du RMA.
Sous sa belle livrée verte se cache une caisse entièrement fabriquée
en laiton injecté: une première mondiale.
La locomotive comporte 332 pièces dont 89 dans l'embiellage qui
est la réplique parfaite de la distribution du type Cossart.
Les dernières 141 TC Nord ont disparu de la circulation en décembre
1970.
Comme il était de coutume chez RMA, cette locomotive annoncée depuis
1965 ne sera finalement disponible qu'en 1987 au prix de
7614 francs. Ce prix étant bien supérieur au salaire moyen mensuel du
français à cette époque, cette locomotive est aujourd'hui très rare et
très difficile à trouver.
Après plus de 20 ans de déboires, la fabrication de la machine fut
finalement confiée à la FAVI.
Lire la lettre envoyée aux réservataires en 1972.
La locomotive existe en version SNCF et en version de la Compagnie
des Chemins de Fer du Nord. Elle est équipée d'un moteur à 5 pôles
Rivarossi.
Référence de la 141 TC Nord SNCF:
1005, prix en 1987: 7614 francs.
Référence de la 141 TC Nord Cie du Nord:
1005N, prix en 1987: 7900 francs.
