Les voitures SNCF de banlieue à trois essieux,
ancien marquage, références 101 à 104

 

 

Ces voitures à trois essieux et couloir central étaient vendues en kit peintes et décorées extérieurement. Elles font parties des premières voitures fabriquées par RMA dans les années 60. Les premières voitures étaient vendues sans aménagement intérieur. Il est apparu ensuite.
Une voiture de seconde classe de type B6tm devait aussi être fabriquée sous la référence 105 en 1966. Cette voiture n'a pas été fabriquée et c'est le fourgon d'ancienne référence F qui a pris la référence 105.

La voiture de deuxième classe B8tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue deuxième classe.
Marquages: SNCF B8tm 56031, 22 t.
Référence: 101.
Prix en 1981: 125 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture mixte fourgon deuxième classe B4Dtm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue mixte fourgon et deuxième classe. Elle est équipée d'un dispositif d'éclairage mais sans ampoule pour les feux arrières.
Marquages: SNCF B4Dtm 57946, 22 t.
Référence: 102.
Prix en 1981: 125 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture de première classe A7tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue première classe.
Marquages: SNCF A7tm 50604, 20 t.
Référence: 103.
Prix en 1981: 125 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture mixte première et deuxième classe A3B4tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue mixte première et deuxième classe.
Marquages: SNCF A3B4tm 50712, 20 t.
Référence: 104.
Prix en 1981: 125 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux