Les voitures SNCF de banlieue à trois essieux,
marquages UIC, références 107 à 110

 

 

Ces voitures à trois essieux et couloir central sont aussi appelées voitures de banlieue Sud–Est. Elles étaient vendues en kit peintes et décorées extérieurement. Les premières voitures étaient vendues sans aménagement intérieur. Il est apparu un peu plus tard.

La voiture de deuxième classe B8tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue deuxième classe.
Marquages: SNCF B8tz.
Référence: 107.
Prix en 1981: 125 francs.
Prix en 1987: 190 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture mixte fourgon deuxième classe B4Dtm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue mixte fourgon et deuxième classe. Elle est équipée d'un dispositif d'éclairage mais sans ampoule pour les feux arrières.
Marquages: SNCF B4Dtz.
Référence: 108.
Prix en 1981: 125 francs.
Prix en 1987: 190 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture de première classe A7tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue première classe.
Marquages: SNCF A7tz.
Référence: 109.
Prix en 1981: 125 francs.
Prix en 1987: 190 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux


La voiture mixte première et deuxième classe A3B4tm


La voiture de banlieue à trois essieux


Voiture de banlieue mixte première et deuxième classe.
Marquages: SNCF A3B4tz.
Référence: 110.
Prix en 1981: 125 francs.
Prix en 1987: 190 francs.


La voiture de banlieue à trois essieux