Les voitures Old Timer du RMA sont les reproductions parfaites des
voitures PLM à flancs reliefs. Elles étaient vendues sans
aménagements intérieurs.
|
Le coupé chameau 1ère classe à trois essieux de 1847. Immatriculation PLM. Référence 453 puis 1610. Prix en 1980: 120 francs. Prix en 1987: 155 francs. |
|
Le coupé 1ère classe A2 à trois essieux de 1850. Immatriculation PLM. Référence 451 puis 1611. Prix en 1980: 80 francs. Prix en 1987: 139 francs. |
|
|
Le coupé 2ème classe à trois essieux et bouts fermés. Immatriculation PLM. Référence 1612. Prix en 1980: 90 francs. Prix en 1987: 139 francs. |
|
La voiture mixte A2B2 à deux essieux de 1857. Immatriculation PLM. Référence 452 puis 1613. Prix en 1980: 80 francs. Prix en 1987: 139 francs. |
|
Le coupé salon à trois essieux. Immatriculation PLM. Référence 454 puis 1614. Prix en 1980: 120 francs. Prix en 1987: 145 francs. |
|
La voiture salon–lits à trois essieux de 1878. Immatriculation PLM. Référence 1615. Prix en 1980: 90 francs. Prix en 1987: 110 francs. |
|
La voiture mixte AB2 à trois essieux de 1854. Immatriculation PLM. Référence 1616. Prix en 1987: 210 francs. |
|
La voiture mixte AB2 à trois essieux de 1854 avec guérite. Immatriculation PLM. Référence 1617. Prix en 1987: 230 francs. |
|
|
La voiture troisième classe de 1855. Immatriculation PLM. Référence 1618. Prix en 1987: 125 francs. |
|
Le fourgon funéraire à deux essieux de 1853. Immatriculation PLM. Référence 1619. Prix en 1980: 126 francs. Prix en 1987: 139 francs. |