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La voiture B4 à trois essieux de 1846. Immatriculation PLM. Référence 1620. Prix en 1980: 60 francs. Prix en 1987: 84 francs. |
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La voiture B4 à trois essieux de 1846 avec guérite latérale. Immatriculation PLM. Référence 1621. Prix en 1980: 70 francs. Prix en 1987: 107 francs. |
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La voiture B4 à deux essieux de 1855. Immatriculation PLM. Référence 455 puis 1622. Prix en 1980: 60 francs. Prix en 1987: 85 francs. |
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La voiture B4 à deux essieux de 1855 avec guérite centrale. Immatriculation PLM. Référence 456 puis 1623. Prix en 1980: 70 francs. Prix en 1987: 107 francs. |
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La voiture B4 à trois essieux de 1882 avec reservoirs du chauffage
au gaz sur le toit. Immatriculation PLM. Référence 1624. Prix en 1980: 78 francs. Prix en 1987: 107 francs. |
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La voiture B4 à deux essieux de 1882 avec guérite latérale. Immatriculation PLM. Référence 1625. Prix en 1980: 70 francs. Prix en 1987: 107 francs. |
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La voiture A2B2. Immatriculation PLM. Référence 1626. |
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La voiture A2B2. Immatriculation PLM. Référence 1627. |
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La voiture C5f avec guérite. Immatriculation PLM. Référence 1628. Prix en 1987: 135 francs. |
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La voiture postale Paris Marseille à trois essieux de 1855. Immatriculation PLM. Référence 1629. Prix en 1980: 138 francs. Prix en 1987: 155 francs. |
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