Les voitures produites par le RMA
Les fourgons SNCF à deux essieux G.V.
Références 100/N et 100/V, les fourgons
Les voitures de banlieue métallisées à 3 essieux
Références 101 à 104, les "3 pattes" ancien marquage
Références 105 et 106, les fourgons "3 pattes"
Références 107 à 110, les "3 pattes" avec marquage UIC
Les voitures de banlieue à intercommunication NORD à bogies
Références 111 à 117, les banlieues NORD, anciens marquages SNCF
Références 121 à 125, les banlieues NORD, marquages SNCF allongés
Les voitures EXPRESS ANF "coach" à bogies
Références 126 à 130, les voitures ANF
Les voitures de banlieue à intercommunication SUD-EST et NORD à bogies
Références 131 à 135, les banlieues SUD-EST 1925, marquages PLM
Références 136 à 139, les banlieues SUD-EST 1925, marquages SNCF UIC
Références 140 à 143, les banlieues NORD, marquages NORD
Les voitures NORD à bogies
Références 151 à 153, les voitures EXPRESS NORD
Références 161 à 167, les grandes lignes RAPID-NORD "Torpilles"
Les trucks à bagages SNCF, Nord et postaux
Références 168 à 171, les trucks à bagages
Les wagons de section SNCF 1938 (ex Old Timer Nord)
Références 173 à 178, les wagons de section
Les véhicules spéciaux (SI)
Référence 306, les fourgons chaudières vert et bleu ciel
Référence 307, les fourgons chaudières bleu foncé et TIA
Référence 310, le wagon atelier VB brun à 3 essieux
Référence 311, le wagon atelier VB vert à 3 essieux
Références 312 à 315, les wagons dortoirs SICO
Référence 313, la voiture Rapid Nord service, bandes V
Les grandes lignes DEV dites "FORESTIER" à bogies
Références 401 à 408, les voitures avec anciens marquages SNCF
Références 409 à 412 et 414, les voitures non couchettes SNCF UIC
Références 413 à 418, les voitures couchettes SNCF UIC
Les voitures CIWL "Flèche d'or"
Les voitures de la Flèche d'Or 1926–1932 marrons et crèmes
Références 420 et 421, les voitures avec cuisine
Références 422 et 423, les voitures sans cuisine
Référence 424, le truck à bagages
Les voitures de la Flèche d'Or 1932–1956 bleues et crèmes
Références 425 et 426, les voitures avec cuisine
Références 427 et 428, les voitures sans cuisine
Références 429 et 229B, les trucks à bagages
Les voitures CIWL en services ou réaffectées
La voiture de la Croix Rouge de 1940, référence 430
La voiture Bar–Dancing, référence 431
La voiture Restaurant, référence 432
La voiture Croisière UIC des FS, référence 433
La voiture Bar–Express, référence 434
La voiture dortoir Dehé, référence 435
La voiture conférence Fauvet–Girel, référence 436
Le train Forum, références 437 à 440
La voiture-lits type SG-UIC, référence 441
La voiture-lits type SG-UIC ancien marquage, référence 442
La voiture–lits SG-UIC Egyptienne, référence 443
La voiture–lits ST-UIC, référence 444
La voiture–lits ST-UIC ancien marquage, référence 445
La voiture restaurant porte bouchée ancien marquage, référence 450
La voiture restaurant porte bouchée marquage UIC, référence 451
Les voitures-lits T2 CIWL
La voiture–lits CIWL T2 avec toit alu, référence 452
La voiture–lits CIWL T2 avec toit marron, référence 453
La voiture–lits CIWL T2 bleu période intermédiaire, référence 454
La voiture–lits CIWL T2 bleu TEN, référence 455
Les voitures Old Timer à deux ou trois essieux
Les voitures Old Timer PLM, références 1610 à 1619
Les voitures Old Timer PLM, références 1620 à 1629
Les voitures Old Timer PLM, références 1630 à 1642
Les voitures Old Timer Nord, références 1701 à 1709