Les wagons produits par le RMA

 

 

Les wagons divers à deux essieux ou à bogies

Le wagon à gadoue

Le wagon à coke et le wagon à gadoue, références 201 et 202
Le wagon transport de rondins de bois, référence 203
Les wagons de transport d'automobiles STVA, références 204 et 205
Les wagons à toits ouvrants enroulables, références 206 et 207

Les wagons à 3 essieux

La citerne BP

Les citernes à 3 essieux, références 208 à 213
Les pulvérulents à 3 essieux, références 214 à 219

Les wagons trémies à bogies transports de céréales

La trémie UFAC

Les trémies à céréales, références 225 à 235
Les trémies à céréales, références 236 à 246
Les trémies à céréales, références 247 à 257
Les trémies à céréales, références 258 à 269

Les wagons pétroliers à bogies

Les citernes à bogies, références 270 à 280

Les wagons houillers

Le minéralier STEMI

Les wagons houillers de type EDF à essieux, références 281 à 288
Le wagon minéralier ARBEL à essieux, référence 289
Les wagons minéraliers à bogies, références 291 à 293

Les trémies transcéréales galbées à bogies

Les trémies à céréales, références 294 à 304

Les couplages-ballast

Les couplages-ballast, références 316 à 318

Les wagons couverts

Le wagon à bestiaux

Les fourgons TP à bogies, références 319 à 325
Le wagon reformé "MELEUX et Cie", référence 326
Le wagon à bestiaux à essieux, référence 327
Les wagons STEF à essieux, références 328 à 332

Les wagons anciens à deux essieux

Le tombereau à guérite

Les wagons PLM, références 340 à 344
Les wagons SNCF, références 350 à 354