Ces voitures à deux essieux de type nord en bronze sont rarissimes car
fabriquées pendant très peu de temps au tout début de la création de
la marque. Elles existent en décorations SNCF, Nord ou PLM et les inscriptions
sont manuscrites et réduites au minimum. La numérotation des voitures semble être souvent différente.
Elles possèdent des vitrages et pour certaines des aérateurs de toiture emboutis.
L'attelage est identique à celui utilisé
sur les wagons Au Pélican et sur les premiers wagons VB.
Les voitures en bronze SMCF diffèrent des voitures en zamac par leurs
mains courantes qui sont en général moulées. Attention, ce n'est pas toujours le cas.
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Voiture verte de première classe à 4 compartiments, sans aérateurs. Marquages: SNCF A4 2465, 14T. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Une autre voiture verte de première classe à 4 compartiments. Marquages: A4 tw 17045, 14T. Immatriculation: SNCF. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Voiture verte de deuxième classe à 5 compartiments, sans aérateurs. Marquages: SNCF B5 17432, 14T. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Voiture verte de seconde classe à 5 compartiments. Marquages: B5 tw 10474, 14T. Immatriculation: SNCF. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Voiture verte de troisième classe à 5 compartiments, sans aérateurs. Marquages: SNCF C5 13014, 13T. Immatriculation: SNCF. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Voiture mixte fourgon postal et troisième classe à 4 compartiments. Marquages: Postes SNCF C4P wf 17047, 14T. Immatriculation: SNCF. Longueur: 110 mm. Sans référence. |
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Fourgon de queue vert à vigie avec éclairage et prise de courant par plot. Marquages: SNCF Dqd2f 1745, 17T. Immatriculation: SNCF. Longueur: 110 mm. Sans référence. |