Ces voitures à deux essieux de type nord en bronze sont rarissimes car
fabriquées pendant très peu de temps au tout début de la création de
la marque. Elles existent en décorations SNCF, Nord ou PLM et les inscriptions
sont manuscrites et réduites au minimum. La numérotation des voitures semble être souvent différente.
Elles possèdent des vitrages et pour certaines des aérateurs de toiture emboutis.
L'attelage est identique à celui utilisé
sur les wagons Au Pélican et sur les premiers wagons VB.
Les voitures en bronze SMCF diffèrent des voitures en zamac par leurs
mains courantes qui sont en général moulées. Attention, ce n'est pas toujours le cas.